南海风高浪急，却也挡不住美军战机舰艇“秀肌肉”的脚步。然而，就在2025年10月26日下午，美军太平洋舰队的“尼米兹”号航母甲板上，一架MH-60R“海鹰”直升机和一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机，却像两颗陨落的星辰，先后坠入南海的波涛之中，留下了五名获救机组人员和超过1.68亿美元（约12亿元人民币）的军事资产瞬间沉没的残局。
美军太平洋舰队通报称，这两起坠机事件发生在当地时间26日14时45分和15时15分，间隔仅30分钟，速度之快，令人咂舌。坠毁的“海鹰”直升机隶属第73直升机海上打击中队，而“超级大黄蜂”则来自第22战斗机攻击中队。美军方面强调“所有相关人员均安全且情况稳定”，但对于事故的具体地点和原因，却是一口咬定“讳莫如深”，这让人不禁想起“此地无银三百两”的老话。
军事专家张军社一语道破天机，认为这种高频率的事故，恰恰暴露了美军长期维持全球霸权背后的“疲惫不堪”。他指出，美军在南海、亚太乃至全球范围持续保持高强度战备状态，舰机人员长期处于高压环境，操作疏忽和过度疲劳，这“不是一天两天的事了”，早已成为事故的温床。更雪上加霜的是，美国政府的停摆导致军费发放困难，许多美军家庭甚至要依靠贷款和救济站度日，这种士气低落，对战备状态的影响，不言而喻。
“尼米兹”号航母自身的老化问题，更是“老掉牙”的陈芝麻烂谷子，却依然不容忽视。这艘1975年服役的核动力航母，如今已年过半百，即将达到其50年的设计寿命，正一步步走向退役的“黄昏”。军事评论员宋忠平也直言不讳，尽管这艘航母外表看起来依旧“威风凛凛”，但其整体技术状况已是“不佳”，搭载的装备更是存在“多种隐患”。而与它同属“尼米兹”级的“杜鲁门”号航母，近期也事故频发，今年先后发生了撞商船、舰载机坠海等一系列“添堵”事件。
面对美军在南海的“意外”频发，中国外交部在10月27日的外交部例行记者会上，发言人郭嘉昆的回应可谓是“滴水不漏”。他表示：“如果美方提出，中方愿意从人道主义的角度出发，向美方提供必要的协助。”这番话，既展现了中国的大国风范，也巧妙地将球踢回了美方。而郭嘉昆随后的表态，更是“一针见血”，直接点明了美方频繁派遣军舰军机到南海“炫耀武力”，才是“引发海上安全问题、破坏地区和平稳定的根源”，这真真是“说得好，说得妙”。
南海海域的平均水深超过1200米，许多区域更是深不见底，超过4000米。2022年1月，美军F-35C战机在南海坠落后，其打捞工作就面临着“望洋兴叹”的巨大挑战。深海打捞，可不是“下饺子”那么简单，它需要克服复杂的海底地形、强劲的暗流以及水温的剧烈变化等多重困难。在这种环境下，搜索设备如侧扫声呐、遥控水下航行器等，在深水中的工作效率会大打折扣，简直是“事倍功半”。
美军现役的CURV-21深潜机器人，虽然最大下潜深度可达6096米，重约2.9吨，并配备了摄像头、声呐系统和机械臂，能够执行目标扫描和打捞任务，但打捞船从美国本土赶往南海，就需要10-15天的时间。而飞机残骸的信标信号会随着时间而减弱，海底泥沙的流动也可能将残骸“吞没”，进一步增加定位难度。潜水员在深水打捞中，更是要面对放漂、割裂、低温、暗流等“八大危险”，这可不是闹着玩的。饱和潜水技术虽然能让潜水员下潜至400米深度，但一次300米以上深度的作业后，需要在潜水钟内生活19天进行减压，这过程的艰辛，可想而知。
回望历史，中国在打捞“阿波丸”号沉船工程中，从1977年至1980年，累计潜水3604次，水下切割2379.1平方米，充分展示了在复杂海域的打捞能力，这才是真正的“硬实力”。
而此次坠毁的两款机型，其价值更是“惊掉下巴”。MH-60R“海鹰”直升机单价约1.08亿美元，比F-35战斗机还要昂贵，其配备的昂贵反潜系统和传感器技术，更是美国海军反潜战的核心装备。F/A-18F“超级大黄蜂”作为目前美国航母舰载机中队的主力机型，单机造价也高达约1亿美元。这两款机型的残骸若长期滞留海底，不仅可能对南海海洋环境造成污染，更涉及敏感军事技术的保护问题，这可不是“小事一桩”。
历史上，他国打捞对方坠毁军机并非没有先例。1968年，美国就通过3.5亿美元的投资和提供小麦援助，换取了苏联默许其打捞坠入太平洋的K-129潜艇。而在2019年，日本航空自卫队F-35A坠毁后，美军也迅速参与打捞，以防止技术泄露，这都是“前车之鉴”。
美军在南海的军事存在，始终伴随着高频度的事故风险。自2022年以来，美军已在南海区域发生至少4起重大坠机事故，其中包括2022年1月“卡尔·文森”号航母的F-35C坠毁事件。这些事故，如同串联起的珍珠，勾勒出美国南海军事行动的高风险图景。而深海打捞背后，隐藏着军事机密的保护、海洋权益的博弈等复杂因素，使得每一次坠机事件，都成为了国际战略博弈的延伸。
免责声明：本文基于公开信息撰写，旨在提供信息参考，不代表任何官方立场。因信息来源的限制，文中可能存在部分细节偏差，请读者自行判断。对于因使用本文信息而产生的任何后果，本文作者及发布平台概不负责。