最近刷到个挺让人大跌眼镜的事儿，有位周女士坐飞机，居然碰到航班提前 15 个小时起飞的情况，这操作真是闻所未闻。周女士本来买的是 9 月 26 日龙江航空 LT4391 航班的票，从哈尔滨飞呼伦贝尔海拉尔，原计划晚上 9 点 55 分起飞，结果临出发前收到通知，起飞时间直接改到了当天早上 6 点 10 分，一算下来足足提前了 15 小时 45 分钟。
最折腾的是，周女士并不住在哈尔滨，按照原计划，她当天赶到机场就行，可航班突然改到大清早，她只能提前一天跑到哈尔滨找地方住，既多花了钱又费了精力，最后实在没办法，只能改签了其他航班。后来查了下，这趟航班实际是早上 6 点 24 分起飞的，跟调整后的时间差不多，说明航空公司早就规划好了这次变动，就是没提前给乘客足够的准备时间。
这事出来后，不少人都好奇航司咋说的，龙江航空的工作人员回应确实有这么回事，说是公司计划的阶段性调整，不光 9 月 26 日这趟，其他日期同航线的航班时间也都提前了。至于大家关心的赔偿问题，航司表示可以免费改签一次自营航班或者全额退票，但对于旅客因为变动产生的额外损失，只能说抱歉，没有赔偿，要是有异议可以投诉，会有专人回复。
不过从法律层面看，这事好像不是一句 “抱歉” 就能过去的。有律师说了，航班提前 15 小时属于重大变更，根据《公共航空运输旅客服务管理规定》和《民法典》，因为航司自身原因导致的变动，要是给旅客造成了住宿费、误工费这些合理损失，只要能拿出证明，航司其实该承担赔偿责任的。而且之前有数据显示，2023 年国内航班因为公司计划调整时刻的占比有 18%，其中提前超 6 小时的占 3%，看来这种情况不是个例，但提前 15 小时确实太极端了。
说真的，坐飞机遇到延误、取消都还算常见，提前这么久真是第一次听说。航司调整航班肯定有自己的考量，比如优化航线利用率之类的，但既然早就有规划，为啥不能早点通知旅客呢？要是能提前 72 小时以上说，大家也能从容调整行程，不至于像周女士这样手忙脚乱。希望航司以后能多站旅客角度想想，别光考虑自己的运营计划，毕竟服务行业，还是得把旅客的体验放在心上。
