惠霞高速公路（惠城至霞涌高速公路）作为惠州“丰”字交通主框架的核心工程，当前建设进展显著。截至2025年10月，项目主线累计完成概算总投资的75%，路基工程整体进度达90%，涵洞、桥梁、隧道等关键节点均超前推进，其中西枝江大桥作为控制性工程已完成桩基、承台及墩柱施工，现浇梁支架架设进入冲刺阶段。水口支线段路基工程已提前完成验收，并进入路面施工准备。为进一步强化区域衔接，东江湾产业园段同步建设11.35公里桥下共线道路，采用分期施工模式，一期工程计划2024年9月开工，预计2027年9月与高速主线形成立体交通网络。根据最新规划，惠霞高速主线预计2026年实现通车，届时惠城区至大亚湾车程将从1小时缩短至30分钟，成为串联“陆海呼应、江海联动”格局的关键动脉。
2025年以来，惠州稔平环岛高速公路的建设进度持续推进，截至9月29日，项目先行段（巽寮互通至赤砂互通段）已正式通车，为全线建成奠定了重要基础。
项目自2023年10月开工以来，截至2025年3月中旬，全线累计完成概算总投资的59.8%，总体进展顺利。其中，先行段作为项目的关键组成部分，其建设进度尤为突出：2025年8月底前，先行段的路基、桥涵、路面及附属工程已陆续完工，隧道工程也于2024年10月实现贯通，最终于9月29日正式通车。该先行段主线长5.445公里，包含巽寮互通与赤砂互通两座立交、三座主线桥梁、一处隧道及新设置的金海湾收费站，设计速度为100公里/小时，双向六车道。通车后，从巽寮互通到赤砂互通仅需约5分钟，有效分流了前往稔平半岛核心景区的车辆，减轻了岛内现有主干道的交通压力，实现了高速公路与滨海旅游公路的协同衔接，为构建“快进慢游”的旅游交通体系迈出了关键一步。
在剩余工程建设方面，项目正按计划推进路基、桥涵及隧道工程施工。全线其余路段的路基土石方、桥梁下构、隧道工程仍在全面加速施工中，施工方通过智慧管理（如自动化边坡监测、“北斗定位+安全综合监测预警云平台”系统）和技术创新（如试验室试验检测数据与砼拌合站信息化平台），确保工程质量与施工安全。根据规划，项目全线预计2026年底完工，届时将实现稔平半岛与外部高速公路的有效衔接，极大缓解区域交通压力，支撑“最美旅游公路”建设，推动滨海旅游产业提质升级。
此外，项目的建设不仅将改善稔平半岛的交通条件，还将激活中广核海上风电基地、巽寮湾文旅经济带等产业廊道，促进区域经济高质量发展。随着先行段的通车及后续工程的推进，惠州稔平环岛高速公路将成为粤港澳大湾区交通版图的关键拼图，进一步提升惠州在大湾区东翼的交通枢纽地位。