2025年8月，英国海军司令在议会听证会上被议员逼问：“70亿英镑造的航母为何连南海都去不了？”他攥着汗湿的发言稿支吾：“我们在优化资源配置……”话音未落，台下响起嘘声。
此刻，“威尔士亲王”号正因热水系统故障困在东京湾，舰员用海水洗澡已持续三个月。
2007年英国启动双航母计划时，预算仅40亿英镑。但到2025年，总开支飙至80亿英镑（约合人民币800亿），相当于每个英国人背负1200英镑债务。
为凑钱，英国砍掉12艘护卫舰和3个装甲旅，甚至推迟核潜艇退役计划，导致拆解费滚雪球至数百亿。
讽刺的是成本失控的根源：为省钱放弃核动力选择常规推进系统，结果燃气轮机故障率飙升，单次维修费就烧掉1.2亿英镑。
从中国进口的龙门吊因关税涨价30%，船厂被迫用二手设备拼装舰体，导致“伊丽莎白女王”号传动轴安装偏差达0.3毫米。
超过安全标准6倍。
“威尔士亲王”号服役5年累计趴窝827天，创下全球航母最长维修纪录。2020年该舰因动力舱进水瘫痪半年，电工发现漏水点竟是一根标错尺寸的法国产管接头。
2022年右舷螺旋桨轴断裂，调查显示为节省成本采用低标号钢材，断裂处晶粒结构疏松如蜂窝。
姊妹舰“伊丽莎白女王”号同样命运多舛：2018年消防系统误启动淹了机库，只因控制软件盗版激活失败。
2023年螺旋桨腐蚀穿孔，工程师竟从“威尔士亲王”号拆零件应急，两舰共用一副螺旋桨长达11个月。
水兵自嘲：“我们航母最擅长的战术是‘拆东墙补西墙’。”
按设计标准，每艘航母应搭载48架F-35B战机。但2025年英国两艘航母合计仅有19架，其中7架还是向美国租借的。
在澳大利亚“护身军刀”演习中，“威尔士亲王”号甲板仅停着5架战机，被美军飞行员戏称“海上停车场”。
战机短缺背后是维护体系崩溃。F-35B的隐身涂层每起降10次需重涂，但英国无自主维修能力，每架战机返厂美国需耗时4个月。
2024年一次演习，6架战机因涂层剥落被迫停飞，甲板调度员用粉笔画框假装仍有战机布阵。
英国海军现役45型驱逐舰仅剩6艘，其中4艘因发动机故障长期停泊。
2025年3月“伊丽莎白女王”号赴中东，护航编队竟由1艘驱逐舰+2艘扫雷艇组成，防空圈缩小至30公里。
不及中国055舰的1/3。
荒诞的是补给危机。30岁老舰“维多利亚堡”号多次在任务中抛锚，2024年北约演习时，荷兰军舰不得不向英航母运送厕纸。
水兵在社交媒体吐槽：“现在出海最怕两件事。敌人导弹和没手纸。”
英国海军现役人数跌破3.2万，为二战以来最低。为填补航母兵员，招募标准从“5公里越野”降至“能爬楼梯”，甚至取消游泳测试。
2024年“威尔士亲王”号舱底积水事件中，有3名水兵因不会游泳险些溺亡。
技术兵流失更触目惊心。航母反应堆工程师年薪仅4.2万英镑，不及核电站同岗位一半，导致78%相关专业毕业生拒绝入伍。
2025年一次轮机故障，舰长临时从民用游轮高薪聘请技师登舰维修。
英国航母的窘境已成国际军界经典反面教材。美国海军学院推演报告将“伊丽莎白女王”号列为“最易击沉目标”。
俄罗斯国防部视频嘲讽其“用澡盆就能模拟对抗”。
日本网民更是制作鬼畜视频，将漏水画面配文“大英式修船”。
致命打击来自实战检验。2025年红海反恐行动中，美军拒绝英航母参战，五角大楼备忘录直言：“其雷达开机可能暴露盟军位置。”
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